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動力鋰電池正負(fù)極材料項(xiàng)目: 突破技術(shù)瓶頸 促進(jìn)更多研發(fā)成果轉(zhuǎn)化

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年04月04日  

導(dǎo)語:愛敏特動力電池正負(fù)極材料項(xiàng)目一期重要生產(chǎn)鋰離子電池負(fù)極材料,這種材料是動力、儲能電池首選材料,廣泛應(yīng)用于電動汽車、電站儲能等領(lǐng)域;二期重要生產(chǎn)鋰離子電池正極材料,目前正加緊圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與制作,預(yù)計(jì)年底前動工。整個(gè)項(xiàng)目全面建成后將促進(jìn)邛崍乃至成都市的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的構(gòu)建。


突破鋰離子電池技術(shù)瓶頸可在零下40至50攝氏度輸出電能


愛敏特動力鋰電池正負(fù)極材料項(xiàng)目一期歷時(shí)13個(gè)月,項(xiàng)目一期實(shí)現(xiàn)建成并進(jìn)入生產(chǎn)調(diào)試階段,預(yù)計(jì)今年六月份實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),年產(chǎn)量可達(dá)5000噸,年產(chǎn)值將達(dá)2億元。


“與普通的負(fù)極材料不同,該項(xiàng)目一期生產(chǎn)的鋰離子電池負(fù)極材料極大提升了材料的低溫性能和倍率性能,突破了以往負(fù)極材料在應(yīng)用方面的瓶頸。”


說起鋰離子電池正負(fù)極材料,樊藝軍表示,新能源的突破體現(xiàn)在新技術(shù)、新材料方面。


低溫負(fù)極材料和高倍率放電材料在市場上都有極大優(yōu)勢。


低溫放電負(fù)極材料的鋰離子電池,可在零下40至50攝氏度輸出電能,這將有助于機(jī)器人在低溫環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)。


高倍率放電材料的鋰離子電池,則可以提高電池的大電流放電能力,輕松完成瞬間的大能量輸出,延長循環(huán)壽命,可在無人機(jī)、航模等產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。


緊抓市場機(jī)遇 促進(jìn)更多研發(fā)成果在成都轉(zhuǎn)化


樊藝軍透露,通過前期市場調(diào)查研究,未來將會把更多的研發(fā)成果在成都進(jìn)行轉(zhuǎn)化,原因有二。其一,成都有較好的新材料應(yīng)用市場,新能源汽車行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,鋰離子電池需求激增,呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢。下游鋰離子電池大規(guī)模投資,將給上游正負(fù)極材料等新材料市場帶來擴(kuò)容機(jī)遇。其二,隨著越來越多的新材料、新能源、智能制造公司入駐天邛產(chǎn)業(yè)園區(qū),園區(qū)將形成完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,豐富的上下游配套資源使應(yīng)用成果能更好更快地落地,助力成都新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


突破技術(shù)瓶頸 促進(jìn)更多研發(fā)成果轉(zhuǎn)化 愛敏特動力鋰電池正負(fù)極材料項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)今年六月份實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)


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