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不到2個(gè)月 豐田在全球召回346萬輛混合動(dòng)力汽車

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年03月25日  

十月五日,豐田汽車正式對(duì)外宣布,將在全球召回243萬輛油電混合動(dòng)力汽車,其中涉及到日本市場(chǎng)的125萬輛,另外還有北美的83萬輛汽車以及歐洲銷售的29萬輛汽車。此外,我國(guó)、非洲、大洋洲和其他地區(qū)銷售的車輛也受到影響。


據(jù)了解,本次召回包括普銳斯和Auris兩款車型,涉及到從2008年十月至2014年十一月期間生產(chǎn)的汽車。召回原因是在極少數(shù)情況下,某些車輛的混合動(dòng)力系統(tǒng)可能無法切換到故障安全駕駛模式,這可能導(dǎo)致汽車失去動(dòng)力并熄火,存在安全隱患。


而就在上個(gè)月,豐田汽車就曾宣布要召回103萬輛油電混合動(dòng)力汽車,重要涉及2015年六月到2018年五月間生產(chǎn)的的普銳斯和C-HR緊湊型SUV的混動(dòng)版。召回原因?yàn)檫B接混合動(dòng)力控制單元的線束可能與連接點(diǎn)的覆蓋層接觸,絕緣材料隨著時(shí)間的推移而磨損,這可能會(huì)導(dǎo)致電路短路,出現(xiàn)熱量并導(dǎo)致起火風(fēng)險(xiǎn)。這也即是說,豐田在不到兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)共計(jì)要召回346萬輛混合動(dòng)力汽車。


豐田汽車從1997年全球首款量產(chǎn)混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯推出以來,截止到2017年一月底,在全球的混合動(dòng)力車的累計(jì)銷量已突破1,000萬輛,而20年來持續(xù)兩次大規(guī)模的召回實(shí)屬罕見,難免會(huì)在一定程度上影響消費(fèi)者對(duì)豐田混動(dòng)車型的看法。


不過,這似乎并不影響豐田對(duì)混動(dòng)車輛的開發(fā)熱情,就在今年的巴黎車展上,豐田推出了新一代RAV4混動(dòng)版,新車搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,總輸出功率為219馬力。此外,全新卡羅拉混動(dòng)版和全新凱美瑞混動(dòng)版亦正式亮相。


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