據(jù)外媒報(bào)道，二月三日特斯拉的股價(jià)大漲20%，創(chuàng)下了2013年以來(lái)最大的單日漲幅。之所以股價(jià)大漲，是該公司與松下的合資電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了季度盈利，以及一份投資人報(bào)告預(yù)測(cè)特斯拉股價(jià)到2024年時(shí)將上漲10倍以上。

一月二十九日特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）公布了最新的財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示該公司持續(xù)第二個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。自財(cái)報(bào)公布之后，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)上漲了30%以上。特斯拉上季度繼續(xù)盈利，也被外界視為是該公司與通用汽車(chē)和寶馬等老牌重量級(jí)公司競(jìng)爭(zhēng)的里程碑。

得益于財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)優(yōu)于預(yù)期，以及上海新廠產(chǎn)量提升，自去年六月初以來(lái)特斯拉股價(jià)已經(jīng)上漲了超過(guò)300%。

二月三日，松下公布財(cái)報(bào)時(shí)表示，其與特斯拉在美國(guó)的電池業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)了季度盈利。在過(guò)去多年中，雙方的這項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)歷了多次生產(chǎn)問(wèn)題和延誤。在松下宣布季度盈利之后，特斯拉的股價(jià)開(kāi)始快速走高。

松下首席財(cái)務(wù)官HirokazuUmeda在談到電芯生產(chǎn)工作的時(shí)候說(shuō)到：“我們正在追趕特斯拉產(chǎn)量快速提升的腳步，較高的產(chǎn)量正在幫助我們壓低材料成本以及減少損失?！盪meda表示：“我們將會(huì)繼續(xù)專(zhuān)注于生產(chǎn)超級(jí)廠Model3和ModelY的需求?！比ツ晁脑埋R斯克曾表示，電池產(chǎn)量成為了特斯拉Model3產(chǎn)量的瓶頸。

二月三日，松下更新了與豐田在電池方面合作的最新情況，雙方將在今年四月成立一家合資公司，進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)電池的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。松下表示，憑借特斯拉電池業(yè)務(wù)的好轉(zhuǎn)，以及成本的削減，在10-十二月季度內(nèi)，該公司運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)上漲3%，至1004億日元（9.15億美元），比分析師預(yù)期高出了49%。

另一件讓特斯拉高興的事情是，投資管理機(jī)構(gòu)ArkInvest在一月三十一日公布的一份報(bào)告中稱(chēng)，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)特斯拉股價(jià)在2024年時(shí)將達(dá)到7000美元。二月三日時(shí)，該公司股價(jià)達(dá)780美元，為歷史最高點(diǎn)。按照這個(gè)預(yù)測(cè)計(jì)算，特斯拉市值將會(huì)達(dá)到1.3萬(wàn)億美元。ArkInvest給出這個(gè)預(yù)測(cè)的一部分原因是，特斯拉將會(huì)推出一個(gè)可實(shí)現(xiàn)盈利的“自動(dòng)駕駛出租車(chē)“車(chē)隊(duì)。

特斯拉是被華爾街做空量最大的股票，其最近的漲勢(shì)對(duì)做空它的交易員實(shí)現(xiàn)了重創(chuàng)。金融分析機(jī)構(gòu)S3Partners的數(shù)據(jù)顯示，二月三日賣(mài)空者一共遭受了超過(guò)25億美元的損失，進(jìn)入2020年以來(lái)，特斯拉給空頭造成的損失已經(jīng)超過(guò)80億美元。