鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年03月06日
韓系動(dòng)力鋰電池公司內(nèi)斗升級(jí),火拼人才、技術(shù)和客戶
韓系動(dòng)力鋰電池巨頭LG與SKI之間的訴訟戰(zhàn)正在升級(jí)。
韓系動(dòng)力鋰電池巨頭之一SKInnovation(下稱“SKI”)方面表示,近日已向美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)提起訴訟,起訴另一家韓系動(dòng)力鋰電池公司LG化學(xué)進(jìn)行不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),并侵害SKI所持有的美韓兩國的相關(guān)技術(shù)專利,同時(shí)針對(duì)使用并銷售搭載LG化學(xué)電池的LG電子也提出相同訴求的訴訟。
此前,LG化學(xué)也起訴SKI竊取其營業(yè)機(jī)密。
關(guān)于目前的市場(chǎng)態(tài)勢(shì),自然引發(fā)了韓國產(chǎn)業(yè)界的擔(dān)憂。在SKI方面宣布了反訴后,韓國正未來黨國會(huì)議員、國會(huì)產(chǎn)業(yè)通商委員會(huì)委員長(zhǎng)金參花(音譯)立刻表態(tài)稱,在面對(duì)海外公司競(jìng)爭(zhēng)加劇,日本貿(mào)易保護(hù)主義趨勢(shì)抬頭的背景下,本國公司的內(nèi)斗,不利于韓國動(dòng)力鋰電池行業(yè)的整體利益,并表態(tài)稱將著手對(duì)兩家公司進(jìn)行仲裁。
這也是在代表韓國財(cái)界利益的韓國大韓商工會(huì)議所稱將針對(duì)兩家公司進(jìn)行仲裁后,第二個(gè)公開宣布將對(duì)此案進(jìn)行仲裁的機(jī)構(gòu),而目前的內(nèi)斗進(jìn)一步升級(jí),也引發(fā)韓國本土主機(jī)廠及電池零件供應(yīng)商的擔(dān)憂。
由韓國當(dāng)?shù)刂鳈C(jī)廠及零部件廠組成的韓國汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)于十一日公布一份聲明,稱敦促韓國兩家動(dòng)力鋰電池公司,以“大局出發(fā)”,能夠放下敵意,并表示為了讓雙方達(dá)成和解,協(xié)會(huì)愿意發(fā)揮積極作用。一位要求匿名的韓國動(dòng)力鋰電池行業(yè)內(nèi)人士表示,無論是SKI還是LG,均為韓國本土公司,都在為這個(gè)國家的汽車產(chǎn)業(yè)作出貢獻(xiàn),雙方在不必要的訴訟戰(zhàn)花費(fèi)大量精力和成本,勢(shì)必會(huì)影響產(chǎn)品生產(chǎn)及研發(fā)的進(jìn)度,不利于韓國公司與我國、日本等海外公司競(jìng)爭(zhēng)。
此外,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部的一位官員在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí),提到“雖然政府無權(quán)直接干涉公司的行為,但目前韓國產(chǎn)業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻,還是希望雙方能夠坐下來,以對(duì)話解決分歧?!薄?/p>
同時(shí),第一財(cái)經(jīng)記者了解到,目前LG化學(xué)及SKI正在就中秋節(jié)后,由雙方負(fù)責(zé)人牽頭進(jìn)行對(duì)話達(dá)成初步一致,并就議題和具體時(shí)間進(jìn)行商討,有業(yè)界人士指出,考慮到雙方集團(tuán)均將動(dòng)力鋰電池放在“未來可持續(xù)發(fā)展”的重要地位,因此也不排除由兩個(gè)集團(tuán)的掌門人親自出現(xiàn)在對(duì)話現(xiàn)場(chǎng)的可能。
韓國新韓證券分析師李先燁也認(rèn)為,兩個(gè)集團(tuán)均關(guān)于動(dòng)力鋰電池賦予較高地位,因此集團(tuán)掌門人的親自出馬,也不會(huì)是一件非常意外的事情。
第一財(cái)經(jīng)記者先后與LG化學(xué)及SKI方面負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實(shí),雙方均確認(rèn)“雙方進(jìn)行洽談的可能性正在提高”,但具體議題和時(shí)間尚未確認(rèn)。同時(shí)雙方均強(qiáng)調(diào),在達(dá)成最終協(xié)議前,仍將按照原有計(jì)劃,進(jìn)行相關(guān)的訴訟程序。
兩者的矛盾,已經(jīng)持續(xù)了近2年,而這一看似是“人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)”的爭(zhēng)端背后,則是關(guān)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的真實(shí)寫照。LG化學(xué)主張SKI在過去的兩年內(nèi),共挖走包括76名的動(dòng)力鋰電池行業(yè)的研發(fā)核心人才在內(nèi)的近100名員工,并要求這些人員在轉(zhuǎn)職過程中提交核心工程及技術(shù)文件。
但SKI方面回應(yīng)稱,這些人員均通過正常的公開招聘渠道入職。此后,SKI方面指控LG化學(xué)及LG電子未經(jīng)許可,使用了SKI擁有的國際專利,而關(guān)于這種指控,LG化學(xué)方面也回應(yīng)稱,擁有1.6萬件國際專利的LG化學(xué),沒有必要去竊取僅擁有不足1000個(gè)專利的SKI。
在兩家韓系公司進(jìn)行訴訟戰(zhàn)的同時(shí),許多海外公司也將目光轉(zhuǎn)向了韓系公司的研發(fā)人員。
據(jù)業(yè)界人士透露,近日一家瑞典動(dòng)力鋰電池公司Northvolt在其官網(wǎng)上公布信息,表示有近30名的韓國及日本研發(fā)人員,在其公司工作,其中絕大多數(shù)員工來自LG化學(xué)、三星SDI等韓系動(dòng)力鋰電池公司,該公司已經(jīng)在今年年初宣布,大眾將對(duì)其投資9億歐元,成立生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的合資公司,而LG化學(xué)則是大眾的重要動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商之一。
而2018年十一月,大眾汽車集團(tuán)宣布SKI為其基于模塊化電動(dòng)工具包(MEB)平臺(tái)的電動(dòng)汽車供應(yīng)電池;韓國SK集團(tuán)也決定在美國佐治亞州杰克遜縣(JacksonCounty)新建動(dòng)力鋰電池廠,該廠預(yù)計(jì)2022年投入生產(chǎn)。
中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)于清教認(rèn)為,本質(zhì)上韓系公司間的爭(zhēng)奪,是出于優(yōu)質(zhì)客戶的維護(hù)層面。關(guān)于SKI來講,作為后發(fā)公司,通過大力投入加快趕超速度,并獲得了一定的成果,但隨著2021年國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)補(bǔ)貼將取消,巨頭之間圍繞爭(zhēng)奪整車客戶的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE公布的數(shù)據(jù),2019年上半年的全球動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量為65.47GWh,且裝機(jī)品牌TOP10的動(dòng)力鋰電池公司均來自中日韓三國,行業(yè)集中化趨勢(shì)進(jìn)一步加快。