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什么是氫鈦動能?銀隆氫燃料電池客車還有什么優(yōu)勢?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年02月23日  

剛剛結(jié)束不久的北京國際道路運輸展上,銀隆公布了新一代氫燃料電池客車,引來眾多消費者的眼光;除了擁有不錯的外觀顏值(如極具動感仿馬尾后燈設(shè)計)之外,更多的是被它的動力所吸引,那就搭載銀隆自主研發(fā)的氫鈦動力總成技術(shù)氫鈦動能!


光聽名字是不是就覺得很高大上!


氫云鏈給大家通俗一點的解釋就是:氫鈦動能=燃料電池發(fā)電系統(tǒng)+鈦酸鋰動力鋰電池


那氫燃料怎么與鈦酸鋰相結(jié)合?它和其他氫燃料電池汽車又有哪些優(yōu)勢?哪些差別呢?氫云鏈給大家稍微梳理了一下!


什么是氫燃料電池?


氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電裝置。電化學(xué)反鋰離子電池廠家應(yīng)時只會產(chǎn)生水和熱,發(fā)電效率高達(dá)50%,具有無污染、高效率、噪音低等優(yōu)勢。


氫燃料作為一種無污染、高效率、可循環(huán)利用的新能源,是國家實現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展選擇。


氫鈦動能是什么?


氫鈦動能就是氫燃料電池發(fā)電鉅大鋰電系統(tǒng)+鈦酸鋰動力鋰電池組組成,集成了氫燃料電池的高能量密度與鈦酸鋰離子電池的高功率密度優(yōu)勢,二者優(yōu)勢互補,具有續(xù)航里程長、動力強(qiáng)勁、環(huán)境適應(yīng)性廣、運行噪音低、排放零污染等優(yōu)勢。


氫鈦動能有什么優(yōu)勢?


1、高倍率充放電性能優(yōu)異


氫鈦動力總成搭載的銀隆鈦酸鋰離子電池,具備三維鋰離子傳輸通道,表面積大,電化學(xué)反應(yīng)速度快,充放電倍率高達(dá)10C。


當(dāng)車輛在爬坡、加速等大功率需求情況下,鈦酸鋰離子電池可鋰離子電池瞬間供應(yīng)高于其它鋰離子電池5~10倍的高倍率放電,高效響應(yīng)燃料電池系統(tǒng)功率不足的問題,快速供應(yīng)強(qiáng)勁動力源,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。


2、高頻次充放電安全耐用


當(dāng)車輛在行駛過程中,燃料電池系統(tǒng)可按控制策略對鋰動力鋰電池進(jìn)行充電,而當(dāng)功率需求較大時,鋰離子電池系統(tǒng)則會進(jìn)行放電和燃料電池系統(tǒng)共同為車輛供電。


因此,頻繁地充放電作業(yè)將極度考驗鋰離子電池系統(tǒng)的安全性。銀隆鈦酸鋰離子電池具有穩(wěn)定的三維晶體結(jié)構(gòu),在充放電過程中體積變化率僅0.3%,反應(yīng)活性較低,材料結(jié)構(gòu)幾乎不會發(fā)生變化和形成SEI膜,不冒煙、不起火、不爆炸,安全性極高,真正實現(xiàn)安全、高效的綠色動力輸出。


3、超低溫環(huán)境下運行出色


氫燃料電池系統(tǒng)可在-25℃低溫環(huán)境下運行,假如搭載普通的鋰離子電池,環(huán)鋰離子電池境溫度低于0℃時便會無法正常充放電及電量衰減明顯,燃料電池系統(tǒng)與鋰離子電池系統(tǒng)的作業(yè)效果將大降低,甚至?xí)霈F(xiàn)系統(tǒng)不能啟動的情況,嚴(yán)重影響運營效率。


銀隆氫鈦動力總成搭載的鈦酸鋰離子電池系統(tǒng),在-50℃超低溫至60℃超高溫環(huán)境下依舊能夠穩(wěn)定運行,可適應(yīng)全球大部分地區(qū)和氣候。


4、超長使用壽命節(jié)約成本


根據(jù)不同路況,車輛在行駛過程中氫燃料電池系統(tǒng)會不斷地對鋰離子電池進(jìn)行充電或者鋰離子電池系統(tǒng)會高倍率地放電,對鋰離子電池的耐用性要求更高。


銀隆氫鈦動力總成搭載的鈦酸鋰離子電池充放電次數(shù)高達(dá)30000次,在車輛運營周期內(nèi)無需更換電池,是其它鋰離子電池的6~15倍,成本優(yōu)勢非常明顯。


最后,從實際駕駛情況來看,氫燃料與鈦酸鋰離子電池的使用情況也差異較大。


當(dāng)車輛啟動時,動力系統(tǒng)快速響應(yīng)并發(fā)出用電信號進(jìn)入啟堆工作狀態(tài),當(dāng)氫燃料電池系統(tǒng)的發(fā)電量達(dá)到用電標(biāo)準(zhǔn)后,將通過DCDC轉(zhuǎn)換器對電機(jī)直接供電,驅(qū)動車輛行駛。


當(dāng)車輛處于爬坡、加速等耗電量需求較大情況時,若氫燃料電池系統(tǒng)功率不足,鋰離子電池系統(tǒng)則會進(jìn)行放電和燃料電池系統(tǒng)共同為車輛供電,雙動力混合共同驅(qū)動車輛。


車輛行駛過程中,系統(tǒng)實時監(jiān)控鈦酸鋰動力鋰電池FOC電量值,當(dāng)電量過低時,在車輛處于穩(wěn)定工況下,氫燃料電池系統(tǒng)給電機(jī)供電的同時并對鈦酸鋰動力鋰電池進(jìn)行充電補儲。


總之,相比其他氫燃料汽車,銀隆新能源具有氫鈦動能具有高安全、續(xù)航長、長壽命、耐寬溫、人性化、智能化的優(yōu)勢!


東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。

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