鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年02月21日
氫能發(fā)展要系好“安全帶”
關(guān)于人體,血液循環(huán)是否通暢關(guān)乎生命安危;同樣,關(guān)于氫能行業(yè),氫的制備、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,引發(fā)的事故都可能影響到全球氫能的發(fā)展勢(shì)頭。
然而,全球范圍內(nèi),不到20天的時(shí)間里,發(fā)生了3次氫氣相關(guān)的爆炸事件。當(dāng)?shù)貢r(shí)間六月十日,挪威首都奧斯陸郊外的一處加氫站發(fā)生爆炸;美國(guó)加利福尼亞州,當(dāng)?shù)貢r(shí)間六月一日,美國(guó)空氣化工產(chǎn)品公司的一處化工廠儲(chǔ)氫罐和氫氣運(yùn)輸拖車(chē)發(fā)生爆炸和火災(zāi),所幸沒(méi)有人員傷亡;當(dāng)?shù)貢r(shí)間五月二十三日,韓國(guó)江原道江陵市,一個(gè)氫燃料儲(chǔ)存罐發(fā)生爆炸事故,共導(dǎo)致2人死亡,另有6人受傷。
當(dāng)前,氫鋰離子電池氣還頂著危險(xiǎn)氣體的頭銜,它的能源化利用之路繞不過(guò)安全性這一環(huán)節(jié)。假如說(shuō)氫能是人類(lèi)未來(lái)能源的終極選擇之一,可以打造成萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)鏈條,那么安全性是1,其他的特性,如零碳、能量密度大等特點(diǎn)都是0。假如沒(méi)有氫能的安全利用,氫燃料電池車(chē)、加氫站等環(huán)節(jié)的發(fā)展也將受限。
發(fā)展氫能依然成為世界性風(fēng)潮,不斷有新玩家涌入,從業(yè)者既有多年積淀的老兵也有入行不久的新手。韓國(guó)官方信息顯示,發(fā)生爆炸的儲(chǔ)氫罐屬于一家扶持創(chuàng)新型鉅大鋰電中小公司的非營(yíng)利機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)承接了一些氫能儲(chǔ)運(yùn)方面的研究課題。與之不同的是,美國(guó)和挪威的爆炸事件涉及到的美國(guó)空氣化工產(chǎn)品公司、美國(guó)普萊克斯公司,都是全球較大的氫氣供應(yīng)商,可謂實(shí)力雄厚,歷史悠久。然而不難看出,無(wú)論是初出茅廬還是兼具老道與實(shí)力,只要是有人操作的地方,安全的重要性就怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)。
還有些時(shí)候,一些容易被忽略的小概率事件往往成為釀成大禍的導(dǎo)火索。比如,據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析,在美國(guó),液氫比較便宜,且建站地區(qū)多比較空曠,因此沒(méi)有對(duì)蒸發(fā)氣體的回收環(huán)節(jié),大量的冷氫氣直接泄放。假如只有液氫工況,一般沒(méi)有問(wèn)題,但假如恰好旁邊有一輛高壓氫氣管束車(chē),又恰好在這個(gè)時(shí)刻泄漏或泄放引發(fā)自燃的話,爆炸就在所難免了。據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,加州的爆炸事件事故就涉及氫氣運(yùn)輸過(guò)程,即氫氣輸送拖車(chē)泄漏的是高壓氣態(tài)氫氣泄漏泄放過(guò)程中引發(fā)自燃,然后連鎖爆炸。
從技術(shù)上看,韓國(guó)事故的原因初步鑒定為,在履行水電解氫氣試驗(yàn)的過(guò)程中,因操作失誤而導(dǎo)致爆炸。無(wú)獨(dú)有偶,挪威發(fā)生事故的也是水電解制氫加氫站。水電解制氫的特點(diǎn)是同時(shí)釋放大量氧氣,而氧氣的密度比空氣重,要采用強(qiáng)制通風(fēng)措施,避免富氧聚集引發(fā)環(huán)境中各種可燃物質(zhì)的爆炸。而這往往是很容易被忽略的安全隱患。
氫氣,無(wú)色透明、無(wú)臭無(wú)味、極易燃燒,同時(shí)也是自然界最容易泄漏的物質(zhì)。氫的泄漏并不可怕,關(guān)鍵是如何認(rèn)知泄漏發(fā)生及可能產(chǎn)生的危險(xiǎn),并采取必要的技術(shù)和管理措施來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于氫氣的安全性,清華大學(xué)教授毛宗強(qiáng)指出,每種能源載體都有其物理、化學(xué)、技術(shù)性等特有的安全問(wèn)題。毛宗強(qiáng)肯定,氫是安全的能源。目前已有整套的氫安全傳感及執(zhí)行裝置,可及時(shí)測(cè)定氫氣的泄漏并采取措施,將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證氫氣使用安全。
在我國(guó)多地、多公司大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下,我們既要看到前景和機(jī)遇,不能因噎廢食,更要看到安全的重要性。資本的驅(qū)動(dòng)、地方發(fā)展的需求、國(guó)家能源安全的要,種種因素推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)駛?cè)肟燔?chē)道。然而,道理很簡(jiǎn)單,越是開(kāi)快車(chē),越是要系好安全帶。
20天內(nèi),3起事故,警鐘正在鳴響氫的使用要經(jīng)過(guò)科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,進(jìn)而執(zhí)行嚴(yán)格的管理和安全、規(guī)范的操作流程。應(yīng)針對(duì)氫的特殊性質(zhì),加大科普宣傳力度,進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系,明確加氫站和加氫站合建站的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;同時(shí),形成一套加氫、氫能以及燃料電池安全運(yùn)行和監(jiān)控的機(jī)制也鋰離子電池鋰離子電池廠家尤為必要。
東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,總部位于我國(guó)廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園,是一家為全球用戶(hù)在移動(dòng)電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源和備用電源的個(gè)性化需求,供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)公司。