當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日晚，特斯拉正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)皮卡Cybertruck車(chē)型，目前已開(kāi)啟預(yù)訂。

根據(jù)特斯拉公布的信息，Cybertruck的單電機(jī)后驅(qū)版的售價(jià)為39900美元，續(xù)航里程402km；雙電機(jī)全驅(qū)版49900美元，續(xù)航里程為482km；三電機(jī)全驅(qū)版為69900美元，續(xù)航里程為805km。

此前，馬斯克曾透露，特斯拉電動(dòng)皮卡車(chē)型最高將在49000美元（約合人民幣34萬(wàn)元）左右。

事實(shí)上，馬斯克對(duì)于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡這件事已經(jīng)計(jì)劃了很久了。

早在2017年，特斯拉發(fā)布全電動(dòng)半掛卡車(chē)semi，計(jì)劃在2020年開(kāi)始少量生產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)量為10萬(wàn)輛，標(biāo)準(zhǔn)版Semi的續(xù)航里程為483km，而長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航里程為805km，實(shí)測(cè)中續(xù)航里程能夠接近1000km。

當(dāng)年12月，馬斯克在推特上表示，特斯拉將會(huì)在ModelY之后會(huì)推出電動(dòng)皮卡。

除了特斯拉，國(guó)際車(chē)企也將焦點(diǎn)瞄準(zhǔn)到電動(dòng)卡車(chē)這一領(lǐng)域。

今年4月的時(shí)候，福特宣布向電動(dòng)皮卡汽車(chē)公司Rivian投資5億美元，用于制造一款全新的電動(dòng)車(chē)輛。

福特公司計(jì)劃利用Rivian的“skateboard”平臺(tái)研發(fā)一款新車(chē)型，作為其已有電動(dòng)車(chē)系列發(fā)展計(jì)劃的一個(gè)備份。動(dòng)力方面則選擇了21700電芯，R1T電動(dòng)皮卡也計(jì)劃在2020年推出。

通用汽車(chē)計(jì)劃在美國(guó)投資70億美元（約合496億人民幣），用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡和建設(shè)電池廠。電動(dòng)皮卡裝配任務(wù)分配給底特律的哈姆特拉克裝配廠，而電池制造業(yè)務(wù)將分配給俄亥俄州的洛斯敦工廠。

吉利首臺(tái)純電動(dòng)遠(yuǎn)程皮卡則已經(jīng)上榜第320批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，搭載的是天勁股份三元軟包電池。

電動(dòng)卡車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，動(dòng)力電池企業(yè)也轉(zhuǎn)向這一風(fēng)口。

寧德時(shí)代與大眾（拉美）卡客車(chē)公司（VolkswagenCaminhõeseÔnibus）簽訂長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代將為VWCO提供包括電池開(kāi)發(fā)、制造、回收與梯次利用在內(nèi)的全生命周期電池解決方案。

同時(shí)，寧德時(shí)代還與戴姆勒卡客車(chē)公司簽訂了全球動(dòng)力電池采購(gòu)協(xié)議，將為戴姆勒卡客車(chē)公司自2021年開(kāi)始推出的多個(gè)卡車(chē)系列提供動(dòng)力電池，包括梅賽德斯-奔馳eActros，F(xiàn)reightlinereCascadia和FreightlinereM2。

三星SDI則與沃爾沃集團(tuán)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟，專(zhuān)門(mén)為沃爾沃電動(dòng)卡車(chē)開(kāi)發(fā)電池組。三星SDI將為沃爾沃集團(tuán)提供電池單元和模塊，并將在其設(shè)施中進(jìn)行組裝。