隨著動力電池報廢高潮臨近，回收企業(yè)正馬不停蹄融資，期望在廣闊的市場前景中，擁有強大的資金實力。

12月31日，北京賽德美資源再利用研究院有限公司獲得蚌埠安芙蘭中小企業(yè)發(fā)展基金（有限合伙）1000萬元投資，完成Pre-A2輪融資。

公開資料顯示，賽德美成立于2016年，是一家專注新能源汽車動力電池梯級利用與再生利用，全面開展動力電池綜合利用的技術研究及產業(yè)化的高科技創(chuàng)新型企業(yè)。

同時，作為“動力電池梯次利用產業(yè)推進工作組”組長單位，賽德美被工信部評定為“京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點示范單位”。

其目標是建立覆蓋全國的動力電池回收網絡和綜合處理中心，讓公司立于動力電池回收領域鰲頭。

本次投資的安芙蘭資本成立于2006年，是安芙蘭集團設立的私募投資板塊，業(yè)務專注于企業(yè)的初創(chuàng)期和成長期，投資涉及新能源領域。

關于動力電池回收，北京賽德美董事總經理趙小勇在近期結束的2019年高工鋰電年會上，從鈷、鎳、鋰三個角度表示，退役動力鋰電池回收市場前景非常好。

同時他還指出國內前期新能源汽車主要用于公共交通，使用的動力電池以磷酸鐵鋰為主。預計2011-2027年，國內新能源汽車動力蓄電池理論退役量，每年磷酸鐵鋰及其他電池的退役量高于三元電池的退役量。

據高工鋰電了解，賽德美擁有廢舊動力電池自動化拆解、精確分離、全組份回收生產線，按在回收過程中無高溫和化學處理，無固廢產生，可實現(xiàn)退役鋰離子動力電池的精細化拆解等，進而解決磷酸鐵鋰等不含鈷鎳的低值電池回收的經濟性問題。

另外，北京賽德美于2019年11月28日在安徽省蚌埠市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)內成立全資子公司蚌埠賽德美新能源科技有限公司，作為華東地區(qū)的廢舊動力電池回收基地。

這表明賽德美獲得蚌埠安芙蘭投資，在地域方面相當于水到渠成，有利于其資金實力的增強。