鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年01月03日
純電動車市場興起受困于續(xù)駛里程
作者:鄒瑩/謝韜
2013廣州車展今日開幕,新能源汽車成為亮點(diǎn),比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在接受媒體采訪時(shí)表示,提高電動車消費(fèi)認(rèn)知最重要。眾所周知,新能源汽車同電子產(chǎn)品一樣,有續(xù)航時(shí)間、續(xù)駛里程的限制,那么誰愿意購買新能源汽車?行駛后有什么體驗(yàn)?車輛壞了怎么維修?
購買人群心理:嘗鮮、實(shí)惠、有面子
嘗鮮:普通消費(fèi)者曾先生曾在上海第十五屆工博會上坦言,其想買比亞迪生產(chǎn)的新一代雙擎雙模車秦。他表示,自己喜歡嘗試新鮮事務(wù),他說,自己還準(zhǔn)備在家里安裝光伏設(shè)備發(fā)電,這樣還可以享受到國家補(bǔ)貼。
實(shí)惠:武漢一名負(fù)責(zé)新能源汽車事務(wù)的官員表示,他通過體驗(yàn)單位購買的新能源公務(wù)車日產(chǎn)聆風(fēng),認(rèn)為新能源汽車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,如果我要買車,新能源汽車可以考慮,因?yàn)槲覇挝?、宿舍區(qū)都有建充電樁,充電方便,且該車不耗油,很實(shí)惠。
有面子:深圳一車企經(jīng)理表示,有些購買新能源汽車的消費(fèi)者認(rèn)為自己購買了新能源汽車,是為國家環(huán)保做貢獻(xiàn),開出去有面子。
一位華中區(qū)域的汽車企業(yè)人士則表示,新能源汽車價(jià)格昂貴,若自己有錢去買第二輛新能源汽車,還不如去買第二套房。
行駛體驗(yàn):焦慮于純電動汽車?yán)m(xù)駛里程
新能源汽車,市場最關(guān)心的是價(jià)格、續(xù)駛里程以及安全,車企人士對安全性尤為關(guān)注,東風(fēng)汽車負(fù)責(zé)戰(zhàn)略規(guī)劃的工作人員表示,車企推出一款新能源汽車時(shí),首先會在小范圍內(nèi)集中使用,這樣安全可控。
盛博香港有限公司專事亞洲汽車研究的分析師文博則主要擔(dān)心續(xù)航里程問題,擔(dān)心行駛中半路沒電了怎么辦。
消費(fèi)者曾先生表示,不會選擇本地車企上汽集團(tuán)產(chǎn)的純電動汽車榮威E50,是因?yàn)橛信笥奄I了該款車,經(jīng)過一段時(shí)間駕駛后,發(fā)現(xiàn)續(xù)駛里程從120km變成100km,現(xiàn)在我朋友開這車開到80km就不敢開了。而比亞迪的‘秦’是混合動力車型,不用擔(dān)心這個(gè)問題,還省油錢。
E50車型的官方續(xù)駛里程為120km,專事汽車租賃服務(wù)的公司一嗨租車今年夏季訂購了250臺上汽榮威純E50電動車用于租賃,該公司門店工作人員表示,據(jù)其測試,該款車平均續(xù)航里程是100km,E50跑100km左右的較多,也有的車跑到150km,也有續(xù)航里程不到100km的。
維修:專業(yè)電動車4S店方可維修
上海高瞻新能源汽車銷售服務(wù)有限公司(以下簡稱高瞻汽車)工作人員表示,純電動汽車出現(xiàn)故障后需由具有電動車維修資質(zhì)的4S店維修,一般的4S店沒有能力進(jìn)行維修。電動車采用大量電腦軟件進(jìn)行監(jiān)控,所有的故障都要通過電腦來檢修測試,傳統(tǒng)的4S店修不了。據(jù)他介紹,高瞻汽車經(jīng)營中科力帆、賽歐、榮威E50等純電動汽車的銷售、服務(wù)等業(yè)務(wù),上汽榮威E50的故障率很低,用戶撥打搶修電話的很少,車主報(bào)搶修主要是因?yàn)榕鲎?、刮擦等事故原因,E50本身的電腦、電機(jī)、電池故障基本上沒有。
E50車主常來店中做汽車保養(yǎng),我們主要是檢測下他的車輛的電池包、電控等方面,大概半小時(shí)內(nèi)能搞定。
據(jù)了解,中國示范推廣新能源汽車以來,2009年-2012年,全國新能源汽車保有量共近27400輛,其中,新能源客車13008輛,新能源轎車13139輛,純電動特種車1218輛,燃料電池廠50輛,目前,全國新能源汽車保有量已突破3萬輛。