磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池，氫燃料電池未來(lái)趨勢(shì)將如何發(fā)展?動(dòng)力鋰電池作為新能源汽車重要的核心部件,掌握著關(guān)鍵的命脈。對(duì)于一輛新能源汽車來(lái)說(shuō)，電池就是生命，電池的性能在很大程度上決定了這輛車的綜合表現(xiàn)。那么目前市場(chǎng)上磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池，氫燃料電池哪款電池性能最好?未來(lái)的趨勢(shì)如何呢?存能電氣就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題來(lái)做出分析。

磷酸鐵鋰電池包：

●能量密度:在相同體積下，鋰電池的能量密度是鉛酸電池的3~4倍，鋰電池包體積更小，重量更輕。

●長(zhǎng)壽命：鉛酸電池對(duì)環(huán)境溫度要求較高，在惡劣的環(huán)境溫度下，使用壽命不超過(guò)5年。而磷酸鐵鋰電池包在同樣條件下使用壽命更長(zhǎng)。

●出色的高溫性能：磷酸鐵鋰電池?zé)岱逯悼蛇_(dá)350~500℃。

●快速充電：可大電流2C快速充放電，在專用充電器下1.5C充電40分鐘內(nèi)即可將電池充滿，啟動(dòng)電流可達(dá)2C

三元鋰電池：不安分的未來(lái)，可能取代磷酸鐵鋰電池

三元鋰電池，是指用鎳鈷錳酸鋰鉀三元正極材料的鋰電池，相比之前介紹的磷酸鐵鋰電池，能量密度更高、價(jià)格合適，綜合表現(xiàn)更加的優(yōu)秀，成為了目前大多數(shù)新能源汽車所采用的電池類型。畢竟誰(shuí)不想在確保動(dòng)力的情況下來(lái)降低成本呢?

氫燃料電池：潛力股未來(lái)主流電池

氫燃料電池一直被視為未來(lái)發(fā)展方向的新能源汽車電池，氫燃料電池最基本原理就是電解水的逆反應(yīng)。它與充充電電池最大的區(qū)別在于不用充電，只需要加氫氣，沒(méi)氫氣了就到指定地點(diǎn)沖氫氣，使用起來(lái)非常的方便，不用像充電電池一樣需要花費(fèi)大量的時(shí)間充電。

隨著能源資源的短缺，國(guó)家開(kāi)始頻出利好政策來(lái)進(jìn)行宏觀調(diào)控，希望用污染少、成本低的清潔能源來(lái)代替鋰電池。氫燃料電池?zé)o污染、使用壽命長(zhǎng)，排放也沒(méi)有污染物，非常環(huán)保。所以氫燃料電池更環(huán)保。

新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1.市場(chǎng)因素對(duì)新能源汽車發(fā)展的推動(dòng)作用越來(lái)越大，新能源汽車市場(chǎng)逐步由政策驅(qū)動(dòng)型向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變。

2、新能源汽車產(chǎn)銷將持續(xù)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億。預(yù)計(jì)2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量將超過(guò)100萬(wàn)輛，2020年達(dá)到200萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)新能源乘用車年銷量將突破1300萬(wàn)輛;新能源大中型客車將成為客車銷售主力。

3、汽車新四化大勢(shì)所趨，汽車產(chǎn)業(yè)新四化，即電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化，已成為汽車行業(yè)公認(rèn)的未來(lái)趨勢(shì)，不具備四化特征便很有可能被淘汰。