目前，汽車用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池，這種蓄電池的優(yōu)點是加完電解液后，在不充電的情況下，30至40分鐘之后汽車就可啟動。由于一些駕車人士不懂干荷式蓄電池的工作原理，也不會維護(hù)，因此，使蓄電池壽命大為縮短的現(xiàn)象時有發(fā)生。怎樣正確選擇和使用這類蓄電池呢？主要從以下幾個方面著手：

一、在買蓄電池時先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有QA字母的為干荷蓄電池。


二、加電解液時先將電解液搖勻后再加入蓄電池中，并注意不得將電解液濺在手上或衣服上。




三、沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板10至15毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不得超過上紅線。有人認(rèn)為電解液加得越多電量越大，這是錯誤的想法。汽車在高速行駛時，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較高，其電壓大于蓄電池電壓，并開始給電池充電。這時，電解液會膨脹，如果電解液加得太滿就會從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液是導(dǎo)電的，電解液是導(dǎo)電的，電解液一旦流到電池正、負(fù)兩極之間，就會形成自放電，汽車則不能啟動，并是蓄電池壽命縮短。遇此情況就應(yīng)用棉絲將電解液擦掉，則應(yīng)用開水沖洗擦凈。


四、加電解液時不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)。如有物質(zhì)掉進(jìn)去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用木棒加出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。


五、正常行車中，應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。