據(jù)英國《每日郵報(bào)》3月5日報(bào)道，沃爾沃將在新加坡推出全球首輛全自動(dòng)無人駕駛電動(dòng)公交車，目前正處在試驗(yàn)階段。該公交車為沃爾沃7900單層電動(dòng)公交，由沃爾沃與新加坡南洋理工大學(xué)共同開發(fā)，長12米，最多可容納80名乘客。

2018年6月在沃爾沃環(huán)球帆船賽?？咳鸬涓绲卤て陂g，沃爾沃集團(tuán)就向特邀嘉賓展示了其首輛全自動(dòng)駕駛巴士。這一開創(chuàng)性的解決方案以沃爾沃客車已經(jīng)量產(chǎn)的純電動(dòng)城市巴士為基礎(chǔ)，引入了自動(dòng)化的操作系統(tǒng)。

這款12米長的自動(dòng)駕駛巴士能為乘客帶來更為安全舒適的出行體驗(yàn)。在起動(dòng)與停止時(shí)，車輛的加速與剎車非常平穩(wěn)柔和;在?？繒r(shí)，巴士能夠始終精準(zhǔn)?？吭谕晃恢?，并與站臺保持相同間距，以便乘客自如上下車。此外，該巴士還配備了多種傳感器，持續(xù)監(jiān)測車輛周邊環(huán)境。傳感器所收集的信息有助于車輛實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航，并可在未來辨識趨近車輛的目標(biāo)物，從而相應(yīng)地調(diào)節(jié)車速或剎停，以避免事故的發(fā)生。除了運(yùn)行平穩(wěn)、高效，這一純電動(dòng)的自動(dòng)駕駛巴士還有對環(huán)境友好、節(jié)約能源等優(yōu)勢。

沃爾沃的一位發(fā)言人表示，這輛公交將在南洋理工大學(xué)校園內(nèi)開始測試，之后測試范圍將擴(kuò)大到公共道路上。

與此同時(shí)，沃爾沃公司還在南洋理工大學(xué)內(nèi)建造了一個(gè)迷你小鎮(zhèn)，配有十字路口、交通信號燈、公交車站以及人行橫道，旨在為無人駕駛汽車的測試提供一個(gè)真實(shí)的環(huán)境，并且還將用于評估無人駕駛車輛駛?cè)胂窜噲鲆约笆欠窨梢园踩？吭诔潆娬镜哪芰?。所獲全部的試驗(yàn)數(shù)據(jù)均將用于改進(jìn)此項(xiàng)技術(shù)。車輛正式上路之前，還將進(jìn)行嚴(yán)格的測試，預(yù)計(jì)該無人駕駛公交最早將于2022年投入使用。

沃爾沃公交公司總裁哈坎?阿格尼瓦爾(HakanAgnevall)稱，這輛公交是“世界上第一輛大型自動(dòng)駕駛的電動(dòng)公交”。此外，他在接受采訪時(shí)表示：“我們真的認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車能夠真正改變公共交通。這事關(guān)安全，事關(guān)運(yùn)營效率，也事關(guān)為城市規(guī)劃創(chuàng)造新的機(jī)遇?！?/p>

在新加坡這個(gè)城市國家，零排放的交通工具可比柴油交通工具節(jié)省80%的能源。人們希望該公交的運(yùn)行將有助于新加坡在部署自主公共交通方面向前邁進(jìn)