近日某外媒指出，特斯拉正與中國最大的鋰電池原料提供商——贛鋒鋰業(yè)簽署合作協(xié)議。贛鋒鋰業(yè)將在2018年-2020年，為特斯拉供應五分之一的鋰電池重要原料——氫氧化鋰（LiOH）。

據(jù)估算，特斯拉每年可能需要28,000噸的氫氧化鋰來滿足其動力電池的制造需求。此是目前中國企業(yè)與特斯拉簽下的，最大規(guī)模的直接訂單。

而寶馬也“聞風而動”，與贛鋒國際簽訂了氫氧化鋰的供貨協(xié)議，約定在未來五年向寶馬指定的電池供貨商供應鋰化工原料，并按需調整數(shù)量、實際價格。

關于贛鋒鋰業(yè)

截至今年底，贛鋒鋰業(yè)的鋰化合物產能可達7.5萬噸，成為業(yè)內第二大的碳酸鋰生產商可謂毫無懸念。其在9月底發(fā)布公告稱，10月11日該公司將在香港聯(lián)交所掛牌并上市，每股價格區(qū)間或為16.50-26.50港元，可謂雄心初現(xiàn)。

贛鋒鋰業(yè)公司長期致力于深加工鋰產品的研發(fā)和生產，綜合實力位列國內深加工鋰產品領域第一。主要產品包括金屬鋰(工業(yè)級、電池級)、碳酸鋰(電池級)、氯化鋰(工業(yè)級、催化劑級)、丁基鋰、氟化鋰(工業(yè)級、電池級)等二十余種。多項細分產品市場上處于國內領先地位，其中金屬鋰、丁基鋰、氟化鋰2007年、2008年的銷量均居國內第一；電池級金屬鋰和電池級碳酸鋰的銷量居國內領先行列。公司是國內唯一建立“鹵水/含鋰回收料-碳酸鋰/氯化鋰-金屬鋰-丁基鋰/電池級金屬鋰-鋰系合金”全產品鏈的企業(yè)，也是國內鋰行業(yè)唯一實現(xiàn)全產品鏈競爭的企業(yè)。

本文摘自：上海熱線