位于山東青島萊西市姜山鎮(zhèn)的青島國軒二期主體建設(shè)日前完成，目前設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)廠安裝，計(jì)劃9月份正式投產(chǎn)。

國軒高科是國內(nèi)最早從事新能源汽車車用動力鋰離子電池（組）自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一。2015年11月，伴隨萊西市千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的打造，由合肥國軒高科動力能源有限公司投資成立的全資子公司——青島國軒電池有限公司，落戶萊西國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)園，與北汽新能源汽車青島基地相鄰而居。

據(jù)青島國軒電池有限公司董事長汪衛(wèi)東介紹，“三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是國軒兩大主力產(chǎn)品，近年來，通過企業(yè)不斷自主研發(fā)，這兩類產(chǎn)品也在不斷優(yōu)化升級。”汪衛(wèi)東說，“我們二期主要產(chǎn)品為32131高能量密度圓柱磷酸鐵鋰電池，這個產(chǎn)品突破了高比能量電芯的材料體系匹配技術(shù)、極片加工制備技術(shù)與環(huán)境控制技術(shù)，在電芯極片設(shè)計(jì)、電芯制造過程工藝技術(shù)、性能及安全性能測試等方面取得了顯著的改進(jìn)提升，形成了高比能電池的產(chǎn)業(yè)化新平臺?！蓖粜l(wèi)東告訴記者，二期即將生產(chǎn)的32131高能量密度圓柱磷酸鐵鋰電池，單體能量密度達(dá)到每千克180瓦時(shí)，使用該電池的乘用車，續(xù)航里程可達(dá)到300千米以上?！案咝阅芰姿徼F鋰電池將在儲能電池與物流車市場展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，主要用于配套國內(nèi)車型更大、動力更足的中高端乘用車系列?！?/p>

汪衛(wèi)東表示，在磷酸鐵鋰電池進(jìn)一步布局的基礎(chǔ)上，公司的三元電池技術(shù)也在不斷提升、產(chǎn)能不斷擴(kuò)張?！敖陙?，公司持續(xù)對三元鋰電池關(guān)鍵性能進(jìn)行研究升級，使三元電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)和系統(tǒng)能量密度處于國內(nèi)領(lǐng)先水平?！蓖粜l(wèi)東告訴記者，青島國軒一期年產(chǎn)1GWh三元鋰電池，主要為北汽、眾泰等電動乘用車供貨；二期年產(chǎn)2GWh磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目正在加緊工藝管道施工。一二期全部投產(chǎn)后，青島國軒年產(chǎn)值將達(dá)到40億元。

本文摘自：工人日報(bào)