鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年10月01日
化工巨頭巴斯夫建設(shè)首個(gè)歐洲電池材料生產(chǎn)基地
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月22日,全球第二大化工企業(yè)巴斯夫集團(tuán)公布,將在芬蘭哈爾亞瓦爾塔(Harjavalta)建設(shè)首個(gè)歐洲電池材料生產(chǎn)基地,服務(wù)于歐洲的新能源汽車市場。該基地將建在諾里爾斯克鎳業(yè)公司(NorilskNickel)的鎳、鈷精煉廠附近。這是巴斯夫首次涉足新能源汽車材料市場。
巴斯夫成立于1865年,總部位于德國路德維希港,其產(chǎn)品分屬五大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,化學(xué)品、特性產(chǎn)品、功能性材料與解決方案、農(nóng)業(yè)解決方案、石油與天然氣。2017年巴斯夫全球銷售額約645億歐元。
巴斯夫股份公司(BASFSE),縮寫B(tài)ASF是由以前的全名「BadischeAnilin-und-Soda-Fabrik」(巴登苯胺蘇打廠)而來,是一家德國的化工企業(yè),也是世界最大的化工廠之一。
巴斯夫集團(tuán)在歐洲、亞洲、南北美洲的41個(gè)國家擁有超過160家全資子公司或者合資公司。公司總部位于萊茵河畔的路德維希港,它是世界上工廠面積最大的化學(xué)產(chǎn)品基地。
2018年6月,福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜單發(fā)布,巴斯夫排名第82。
該項(xiàng)目是去年巴斯夫公布的4億歐元電池材料分步投資計(jì)劃的一部分,新基地將以2018年在哈爾亞瓦爾塔啟動(dòng)的初期電池材料生產(chǎn)線為基礎(chǔ),計(jì)劃于2020年后期投產(chǎn)?;亟ǔ珊?,如以純電動(dòng)汽車計(jì),每年可為近30萬輛汽車提供電池材料。巴斯夫方面表示,計(jì)劃在哈爾亞瓦爾塔的新基地采用當(dāng)?shù)氐目稍偕茉?,如水電、風(fēng)電以及生物發(fā)電進(jìn)行生產(chǎn)。
巴斯夫還與諾鎳簽署了一份以市場為基礎(chǔ)的長期供應(yīng)協(xié)議,由諾鎳金屬精煉廠提供鎳、鈷原料。鎳和鈷目前廣泛使用于三元材料電池的正極材料中,其中鈷屬于稀有金屬。
巴斯夫催化劑全球業(yè)務(wù)部總裁KennethLane表示:“結(jié)合與諾鎳的合作與在哈爾亞瓦爾塔進(jìn)行的投資,巴斯夫?qū)?chuàng)建一個(gè)連接原材料供應(yīng)以及技術(shù)和生產(chǎn)的平臺,以支持快速發(fā)展的電動(dòng)汽車市場?!?/p>
本文摘自:澎湃新聞